我们真的要感谢一下自主品牌，正是由于它们的进步，才让越来越多的消费者开始选择我们自己的国产汽车，也更令一些合资品牌不得不放低身段来保住国内市场。当然，我们也不得不承认，如今还是有一些消费者更偏爱合资品牌一些，他们觉得合资品牌有面子，品控也更加成熟。
不管你是选择自主品牌还是合资品牌，每个人都有自己的选择，在这里我不做过多评论，但是我却能够帮到你。帮什么？当然是帮你省钱啦！今天我就以国内比较热门的SUV车型来说，来帮你看看到底是哪几款车型挂着合资车标，却卖着国产的价格。
起亚智跑指导价：11.99~14.89万元
作为一款合资品牌的紧凑型SUV，放在早几年，像智跑这样的韩系“老将”最低也应该是17万起步了吧？然而，如今它的顶配车型居然连15万都不到！真可谓是挂合资车标，卖国产价格的代表选手之一呀。作为一款征战多年的“老将”，如今的智跑已经更新到了款，款车型一改老款车型的中庸风格，采用了全新的“虎啸式”家族前脸，让其多了一丝阳刚的感觉。只不过智跑的全系车型均为卤素大灯，在这一点上就明显不如一些国产车型了。并且智跑的车身尺寸为//mm，轴距为mm，该数据属于紧凑型SUV的标准身材，就目前市场而言毫无竞争优势。
但好在配置层面却是十分厚道，该车全系都标配了皮质座椅，自动启停，倒车雷达，倒车影像，自动驻车，以及后视镜电动折叠与加热等实用性功能。虽然内饰设计也算不上有多新颖，但在它悬浮式的8英寸中控屏内，却搭载了百度开发的DuerOS系统，像语音交互，CarPlay，CarLife等功能一应俱全。而在动力方面，智跑搭载了2.0L与1.4T两款发动机，虽说它1.4T的动力水平要比2.0L的好一点，但实际体验下来，也依旧算不上充沛。不过凭借智跑在市场上多年以来的表现，该动力总成还算是成熟可靠，作为一款家用SUV来说，也算是尽职尽责了。
捷达VS7指导价：10.68~13.68万元
当初大众将“捷达”独立出来成为一个品牌，其目的就是为了主攻平民消费者的市场，而捷达也确确实实做到了。作为捷达旗下的“老大”，VS7的顶配车型仅仅只需十万出头，并且还是一辆中型SUV，其性价比不言而喻。虽然它//mm的车身尺寸，以及mm的轴距水平，在中型SUV里算不上是翘楚，但在外观设计上，VS7还是摆脱了大众的“套娃”设计，六边形的中网配上亮光的菱形装饰，更是让我们眼前一亮！
然而，当我们打开车门之后，浓浓的大众味道又再次扑面而来，内饰上满满的硬塑料，设计风格也是偏向于成熟稳重的。但好在配置层面与同级别的国产车型还是有得一拼的，比如VS7全系都标配了LED大灯组，前/后双雷达，定速巡航，全景天窗，以及全车车窗一键升降等。与此同时，出自大众MQB平台的VS7，全系都搭载了与探岳同款的EA.4T发动机，该发动机最大马力匹，最大扭矩牛·米，再匹配上爱信的6AT变速箱，不仅动力输出平顺且充沛，同时成熟又可靠。该有的“德味”在VS7身上同样具备，如果你是一位德系粉，相信捷达VS7一定是不会让你失望的。
福特领裕指导价：16.98~21.98万元
福特领裕才刚刚上市不久，但让我们为之惊喜的却是它的售价，身为一款合资品牌的中大型SUV，领裕的顶配车型才20万出头！不仅如此，它还为我们提供了5/6/7座不同的车型，这也无疑让很多奶爸消费者为之振奋！当然除了价格以外，领裕的外观也同样令我们眼前一亮，它并没有传统福特SUV那样的粗狂感，而是采用了福特最新的设计语言，使其变得更加的精致了！
在外观改变的同时，领裕的内饰风格也同样一改传统，双联屏＋大面积的红色皮质包裹，以及香槟金的装饰件，都是首次出现在福特的车型上，使其车内的时尚感与档次感瞬间凸显！只不过如今福特很多车型早已配备了8AT变速箱，而身为中大型SUV的领裕，居然只为我们配备了一台6DCT变速箱，可见羊毛还是出在了羊身上呀！但好在它5座车型足够宽敞，同时6/7座车型的第二排均为两张独立座椅，不仅带有扶手，同时还有电动调节与通风/加热。再加上它2.0T发动机拥有匹最大马力，以及牛·米的最大扭矩，让这辆领裕成为奶爸的家用好帮手，还是绰绰有余的。
以上这三款挂着合资车标，却卖国产价格的SUV各位觉得怎么样？其中有没有让你动心的呢？如果你还知道其它的车型，也欢迎在下方评论区留言告诉我们哦！
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